今年も世界最大のモータースポーツ「F1」の開幕が間近に迫ってきました。
「インディーカー」や「NASCAR」といった人気の高いモータースポーツの中でも、他を寄せ付けないほどの人気・注目度・格式を誇るのがF1。はたして、今シーズンのチャンピオンと“最速”の称号を手にするのはどのチームになるのでしょうか。
「少数」「香港式」「インドネシア式」「マレー式」といった4つの異なるオッズ表示方法に対応し、アジアにおいて確固たる地位を獲得。また、サッカーのプレミアリーグ「マンチェスター・シティ」や「リバプール」の公式スポンサー契約を結ぶなど、世界的にも高い信頼を寄せられる日本語対応のブックメーカー「188BET」がF1 世界選手権の優勝オッズを発表しているので、それをもとに優勝の展望および注目のドライバーを紹介していきます。
2020年のF1は3月15日のオーストラリアGPからスタート！
「F1」の名前で親しまれている「フォーミュラ1世界選手権（FIA Formula One World Championship）」は、国際自動車連盟（FIA）が主催する自動車レースの中でも最高峰。
F1はグランプリ（GP）と呼ばれる複数のレースの合計ポイントによって争われます。
今シーズンのF1は、レギュレーションが変更されており、グランプリ開催数は過去最多だった2018、2019年の全21戦よりも増え、全22戦開催が決定しています。
また、グランプリ開催数が増えたことで、ブレーキ時に発生する運動エネルギーを電気エネルギーへと変換するモーターと発電機の役割を兼ねる「MGU-K」の使用数を、年間2基から3基へと緩和。さらに、パワーユニット（PU）の監視用エレメントの追加にともない車体の最低重量が745㎏から746㎏に変更されました。
3月15日に開催される第1戦オーストラリアGPを皮切りに、11月29日の第22戦アブダビGPまで、約８カ月にわたって“音速のバトル”が繰り広げられます。
2019年は王者ハミルトンとメルセデスの独壇場に！
昨シーズンは、序盤戦からメルセデスチームの強さが際立ったシーズンとなりました。ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスが、F1史上初となる開幕戦から第5戦のスペインGPまで、5戦連続の1・2フィニッシュを達成。さらに、メルセデスは開幕から8連勝を飾るなど、他チームを圧倒しました。
後半戦に入り、フェラーリやレッドブルなどのライバル勢も盛り返すものの、ハミルトンは全21戦中11勝をマークし、3年連続、6回目のワールドチャンピオンを獲得。
また、2018年シーズンは0勝だったボッタスも4勝を挙げドライバーズランキング2位の地位を死守し、メルセデスのコンストラクターズチャンピオン6連覇に貢献しています。
王者ハミルトンにフェルスタッペン、ルクレールら“新星”が挑む！
【F1 2020年 世界選手権優勝オッズ】
※オッズは１２日午前８時現在
2020年シーズンのF1ワールドチャンピオンの最有力候補は、メルセデス所属のルイス・ハミルトンで、オッズは1.58倍となっており圧倒的な支持を得ています。
ハミルトンの対抗として挙げられているのは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンと、フェラーリのシャルル・ルクレールで6.00倍です。
4番手として続くのは、ハミルトンのチームメイトであるバルテリ・ボッタスで6.50倍。5番手には、史上最年少ワールドチャンピオンの記録を持つ、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが挙げられ、オッズは10.0倍となっています。
“絶対王者”ハミルトンとメルセデスの強力タッグが連覇記録を更新するか？！
今シーズンのF1界もこのチームとドライバーが席巻するのでしょうか。
優勝候補の最右翼は、2017年から2019年シーズンを3連覇中、通算6度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンと、コンストラクターズ6連覇中のメルセデスです。
2007年にマクラーレン・メルセデスからF1にデビューしたハミルトンは、第6戦のカナダGP、第7戦のアメリカGPの連続優勝も含む、デビュー戦から9戦連続表彰台記録を樹立。翌年には史上最年少でワールドチャンピオンに輝き、若くしてトップドライバーの仲間入りを果たします。
その後、レギュレーションの変更などの影響でワールドチャンピオンからは遠のきますが、2013年にメルセデスに移籍した後は、強さを遺憾なく発揮。6シーズン中4度のワールドチャンピオンを手にしています。
F1界のレジェンド、ミハエル・シューマッハが持つ歴代最多7度目のワールドチャンピオン、歴代最多連覇記録となる5連覇の更新に向けて、王者ハミルトンに死角はありません。
“アイルトン・セナ以来の逸材”フェルスタッペンの最年少ワールドチャンピオン誕生なるか？
昨シーズンは、レッドブルで3勝を挙げたマックス・フェルスタッペン。父は元F1レーサーで、母はカートレーサー、さらに祖父や叔父までもがレーシングドライバー一家に生まれたフェルスタッペンは、今、最も注目を集める若手ドライバーです。
史上最年少出走（17歳165日）、最年少入賞（17歳180日）、最年少優勝（18歳227日）といった数々の記録を更新。今なお急成長を続けており、今シーズンにセバスチャン・ベッテルの持つ最年少ワールドチャンピオン（23歳134日）の更新にも期待がかかります。
メルセデスのチーム代表も、レッドブルおよびフェルスタッペンを「強力なライバル」とコメントしており、メルセデスとレッドブル、ハミルトンとフェルスタッペンのタイトル争いに注目です。
フェラーリと“超新星”ルクレールはハミルトンとメルセデスの快進撃を止められるか？
最後にご紹介するのは、メルセデスとレッドブルとともに、F1「3強」の一角を占めるフェラーリのシャルル・ルクレールです。
フェルスタッペンと同じく、元レーシングドライバーを父に持ち、2018年にザウパーからF1デビュー。ドライバーズランキングで13位に入ると、翌2019年シーズンにはフェラーリに加入し、第13戦のベルギーGPではポールポジション（PP）からのポールトゥウィンで初優勝を飾ります。
その勢いのまま、つづく第14戦のイタリアGPでもポールトゥウィンで2戦連続優勝を果たし、2019年シーズンの最多ポールポジション獲得者となるなど、最年少ワールドチャンピオンの記録を持つセバスチャン・ベッテルとのチームメイト対決にも勝利。
同学年のフェルスタッペンとともに、今後のF1界を牽引していく若手ドライバーの一人として注目を集めています。
